Legal & OFFROAD
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SUR-RON STORM BEE
SUR-RON HA VUELTO A ESTABLECER UN NUEVO PUNTO DE REFERENCIA PARA LAS MOTOCICLETAS ELÉCTRICAS OFF-ROAD DE ALTO RENDIMIENTO.
GRACIAS A LA CADENA CINEMÁTICA DESARROLLADA POR SUR-RON Y AL GRAN CONCEPTO DE DISEÑO DE LA MOTOCICLETA, LA STORM BEE TIENE UN RENDIMIENTO DE MUY ALTO NIVEL.
LA ACELERACIÓN DE 0 A 80 KM/H SÓLO NECESITA 3,6 SEGUNDOS, YA NO ES NECESARIO EL FRECUENTE CAMBIO DE MARCHAS Y EL CONTROL DEL EMBRAGUE. ACELERACIÓN A FONDO, CAYÓ LA ACELERACIÓN. -
Marco y calidad
La estructura del bastidor de alta resistencia y el diseño ergonómico de la motocicleta exclusivamente para la plataforma de la Storm Bee, que muestra la ventaja de la rigidez y la flexibilidad, también aumentan en gran medida la experiencia de conducción. La disposición compacta en tres capas del paquete de baterías, la MCU y el motor minimiza el peso no suspendido y equilibra la Storm Bee, el ángulo de dirección de 45° mejora la maniobrabilidad.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor -
BATERÍA 90V / 48AH
LA BATERÍA DE IONES DE LITIO DE COMPUESTO TERNARIO DE ALTA POTENCIA COMBINA LA SOLUCIÓN DE EMBALAJE INTELIGENTE CON EL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA BATERÍA SEGURO Y EFICIENTE
-> BATERÍA DE IONES DE LITIO SONY VTC6 DE 30 KG
-> 4 H DE CARGA DE 0 A 100%
-> LA BATERÍA PROPORCIONA MÁS DE 100 KM DE AUTONOMÍA -
SMART MCU
STORM BEE ESTÁ EQUIPADO CON UN MCU SINUSOIDAL DE 150V FOC DESARROLLADO INDEPENDIENTEMENTE POR SUR-RON TECH CON UN NIVEL DE PROTECCIÓN EQUIVALENTE A IP67
CON MUCHOS SENSORES DE TEMPERATURA INCORPORADOS QUE PUEDEN AJUSTAR AUTOMÁTICAMENTE LA POTENCIA EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN PARA MAXIMIZAR LA SEGURIDAD DE LA CONDUCCIÓN Y PROLONGAR EL CICLO DE VIDA DE LA BATERÍA
EL DISEÑO DE LA CARCASA DE ALEACIÓN DE ALUMINIO EVITA LAS INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS Y DE RADIACIÓN EXTERNAS -
BERS
SISTEMA REGENERATIVO DE ENERGÍA AJUSTABLE EN VARIOS NIVELES, TE DA AUTONOMÍA, DISFRUTA DE LA CONDUCCIÓN SIN LA ANSIEDAD -
Precio
PRE-ORDER Listo para conducir, incluido el montaje, el control de seguridad y la inspección inicial.
TECH SPECS
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Base de rueda:
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Capacidad de carga:
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Recorrido de la horquilla
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Amortiguador trasero /
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Sistema de poder:
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Potencia nominal:
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Poder maximo:
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uerca maxima:
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Velocidad máxima:
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Rango:
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Tipo de Batería:
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Tiempo de carga:
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Diseño de marco:
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Modo de conducción:
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Dimensión:
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Claridad del piso:
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Altura del asiento:
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eso seco / en vacío:
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Neumático delantero
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Llanta trasera:
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Funciones de asistencia:
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Dimensión:
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Claridad del piso:
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Altura del asiento:
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eso seco / en vacío:
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Neumático delantero
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Llanta trasera:
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Funciones de asistencia:
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Dimensión:
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Claridad del piso:
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Altura del asiento:
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eso seco / en vacío:
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Neumático delantero
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Llanta trasera:
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Funciones de asistencia:
suspensión
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Horquilla
SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE ALTO RENDIMIENTOESPECIAL DISEÑADA PARA LA STORM BEE, UNA HORQUILLA DELANTERA HORQUILLA DELANTERA INVERTIDA DE 47MM CON 290MM DE RECORRIDO EFECTIVO. ASISTIENDO A COMPETICIONES DE CROSS-COUNTRY EN TODO EL MUNDO Y OBTENIENDO EXPERIENCIA DE PUESTA A PUNTO Y DATOS DE SUSPENSIÓN DE ESAS CARRERASEsta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. -
amortiguador
AMORTIGUADOR TRASERO CON 115MM DE RECORRIDO EFECTIVO. PERSONALIZADA Y PUESTA A PUNTO POR EL EQUIPO DE INGENIERÍA DE SUSPENSIONES DE SUR-RON SÓLO PARA MOTOS ELÉCTRICAS.
CON EL FIN DE ENCONTRAR EL EQUILIBRIO ENTRE LA COMODIDAD Y LAS RENDIMIENTO DEPORTIVOEsta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Dashboard
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"TURBO" MODO
CUANDO SE ACTIVA EL MODO TURBO, EL MOTOR EMITE MÁS POTENCIA DURANTE UNOS SEGUNDOS QUE A PLENA POTENCIA EN MODO DEPORTIVO. DESATAR EL LADO MÁS "TORMENTOSO" DE LA ABEJA DE LA TORMENTA.
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REVERSE
EL ASISTENTE DE MARCHA ATRÁS ES UNA CARACTERÍSTICA COMPLEJA EN LAS MOTOS DE CROSS, PERO VIENE DE SERIE EN LA STORM BEE. ESTA CARACTERÍSTICA HACE QUE SEA
ESTA FUNCIÓN FACILITA LAS MANIOBRAS EN EL ESPACIO LIMITADO, TANTO EN LA CIUDAD COMO EN LA NATURALEZA. -
ASR
EL SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN EN LA CONDUCCIÓN HA SIDO DESARROLLADO DE FORMA INDEPENDIENTE POR SUR-RON. SE TRATA DE UN SISTEMA REGULABLE EN VARIOS NIVELES QUE PUEDE AJUSTARSE FÁCILMENTE DURANTE LA CONDUCCIÓN PARA ADAPTARSE A LAS DIFERENTES CONDICIONES DE LA CARRETERA, PARA OBTENER EL MÁXIMO AGARRE EN TODO MOMENTO Y HACER QUE LAS CURVAS SEAN MÁS SEGURAS.
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Modo de conducción
SPORTS MODEACTIVAR EL MODO DEPORTIVO HACE QUE LA STORM BEE SEA MUCHO MÁS AGRESIVA. EL PODER SE MANTIENE EN LA TORMENTA Y LISTO PARA EXPERIMENTAR LA MÁS PURA ABEJA DE LA TORMENTA.
ECO MODELIMITADO LA POTENCIA DE SALIDA EN LA ZONA MÁS EFICIENTE, EL MODO ECO
MAXIMIZARÁ EL ALCANCE DE LA ABEJA DE LA TORMENTA. NO MÁS
ANSIEDAD POR LA AUTONOMÍA, DISFRUTA SÓLO DE TU CONDUCCIÓN.
RAIN MODELA SALIDA DE POTENCIA DE LA STORM BEE ES MÁS SUAVE Y
MÁS SUAVE MIENTRAS QUE EL ASR SE ACTIVA CON MÁS FRECUENCIA, EVITA QUE LAS RUEDAS TRASERAS RESBALEN EN CARRETERAS MOJADAS Y RESBALADIZAS, HACE QUE SU CONDUCCIÓN SEA SEGURA EN LA CARRETERA. -
AJUSTES DE TRANSMISIÓN
LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN PUEDE AJUSTARSE ENTRE 0,7
A 1,5, AJUSTE LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN SEGÚN
RUEDAS Y EL TAMAÑO DE LOS PIÑONES PARA QUE EL VELOCÍMETRO
QUE EL VELOCÍMETRO MUESTRE SIEMPRE LA VELOCIDAD CORRECTA.
Resources
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